همانطور که اشاره کردیم، تیم‌های راهنما روز آپ دیت توسعه یافته خیس میشوند.
این توسعه و گسترش سبب ساز میگردد تا کوشش‌های دیگری هم به آنها اضافه گردد. تمام این عملکرد‌ها در کنار همدیگر منجر گردیده‌است تا این محصول‌ها کاربرد‌های بیشتری را به خویش بگیرند. اول و مهم‌ترین کاربرد تیم راهنما، فعال نمودن لامپ‌های موعظه میباشد.
این لامپ‌ها در طرفین خودرو قرار دارا‌هستند. بیشتر خودرو‌ها چهار لامپ راهنما و برخی هم شش لامپ دارا‌هستند. وجود این لامپ‌ها می‌تواند در گردش‌های ایمن در طی رانندگی یاری دهد. عدم استعمال از این لامپ‌ها منبع اکثری از تصادفات رانندگی و ولی خشونت‌های ناشی از آن میباشد. در واقع جهت خودداری از این خطاها هم بوده که گروه راهنما نوآوری گردیده است.
پر‌نور کردن لامپ‌های خودرو، دیگر کاربرد تیم راهنما است. ولی می‌بایست تیتر کنیم که‌این کاربرد در همگی خودرو‌ها چشم نمی‌شود. در واقعیت بخش اعظمی‌از خودرو‌های اهل ایران مجموعه راهنما، از اهرم پر‌نور کننده لامپ‌های جلویی خودرو تفکیک شد‌ه‌است. ولی در اکثری از خودرو‌های امروزی فقط یک مجموعه برای کلیه این کارها درنظرگرفته شده میباشد. درین خودرو‌ها عموما می‌اقتدار با چرخش نصیب بالایی این اهرم‌ها، نسبت به پر‌نور یا این که بدون صدا کردن لامپ‌های جلویی هم مبادرت نمود.
پر‌نور ماندن لامپ‌های فلاشر تحت عنوان دیگر کاربرد مجموعه راهنما شناخته میشود. در واقعیت تولیدکنندگان برای موقعیت اضطراری، لامپ‌هایی را به عنوان فلاشر ساخت‌و‌ساز نموده اند. این لامپ‌ها در قسمت‌های کناری خودرو‌ها قرار می‌گیرند و عموما وضعیت چشمک زن دارا هستند.