تیم نوار به دور درب خودرو جهت آب بندی و پرهیز از نفوذ آب و باد خودرو روی درب‌ها‌ی خودرو مونتاژ می‌شوند.
متاع این نوارها از فوم لاستیک EPDM بوده و مایحتاج میباشد که ماندگاری آن در قبال روشنایی و وضعیت آب و هوایی زیاد باشد.
وظیفه و مزایای نوار به دور درب خودرو
عایق همانگونه که از نامش پیداست، مسافت دربین درزها را مالامال می‌نماید البته پشت این وظیفه بسیار بی آلایش پیاده سازی ویژه‌ای پنهان میباشد تا شایسته ترین همت را داشته باشد. عایق درها وظیفه بسیار اساسی دیگری اجرا میدهد و آن جذب ضربات وارد از لقی نسبی درها هنگام جنبش خودرو و عبور از ناهمواری‌هاست. این مورد درباره‌ی عایق شیشه‌ها نیز به طور کامل درستی می‌نماید. هم اکنون در حالتی که این عایق‌ها سازه به هر استدلال، خواه از چگونگی زیر مواد اول و یا این که مونتاژ و یا این که به جهت طی بازه زمانی قدمت اثرگذار و تماس با عامل‌ها محیطی از در میان برود عواقبی گریبانگیر صاحب میشود که در شکل بی‌توجهی به آن در درازمدت به اشتباهات بدون شوخی‌تری بدل میگردد.
فساد عایق به دور شیشه‌های مهم جلو و عقب منجر نفوذ آب به یک کدام از مهم ترین نصیب‌های خودرو یعنی دور و بر ردیف‌های اساسی میشود. این نفوذ هرچند هم که جزئی باشد در دراز‌بازه سبب ساز رسوب آب و گرد و خاک و تسهیل پروسه زنگ‌زدگی و خوردگی در ردیف‌ها میگردد که در خودروهای کلاسیک یک کدام از مشقت بار‌ترین نصیب‌ها برای ترمیم به حساب می‌آید. فساد عایق لاستیکی درها به آسانی موجب نفوذ آب و جنجال به باطن اتاق خودرو میشود.
جراحت‌دیدگی شدید آن در خودروهای کلاسیک موجب جیر‌جیر‌کردن و یا این که تلق‌تلق کردن نتایج از واکنش در با چهارچوب را به یار و همدم داشته باشد ولی اساسی‌خیس از آن آبی‌رنگ میباشد که با نفوذ به باطن اتاق در کف خودرو انباشته شده و در موکت تجمع می‌نماید. این آب انباشته شده در هوای بارانی و سرد بسیار دیر بخار گردیده و در طول بازه زمانی هنگامی‌نسبتا کوتاه منجر خوردگی کف اتاق خودرو میگردد که از رایج‌ترین خوردگی‌ها در خودروهای کلاسیک میباشد. این فساد در عایق‌های لاستیکی در نزدیکی سانروف طبعات شبیه ولی پیامدها هنگفت تری خواهد داشت از این رو میباشد که همگی اشخاص درباره‌ی زخم‌دیدگی عایق سانروف آلرژی به‌مراتب بالاتری از خویش نشانه میدهند.
طرحواره درمانی: رویکردی نوین در درمان افسردگی و اضطراب