مزایای ثابت گردیده اکثری برای ایربگها تعریفوتمجید گردیده، البته مانند تک تک تکنولوژیهای دیگر معضلاتی نیز هم پا آنها میباشد.
یکی مشکلاتی که ممکن میباشد سیستم ایربگ داشته باشد کار نکردن آنها در مواقع مورد نیاز و خطر میباشد. این حادثه دلایل مختلفی داراست که میتواند از نقص سیستم ناشی خواهد شد و یا این که نوع تصادف به سیرتکاملای باشد که سبب ساز به فعال شدن کیسهها نشود. نقص سیستم ایربگ معمولا مشمول فساد سنسورها، پیکربندی اشتباه کامپیوتر یا این که بهم میل کردن پیکربندی آن و قطعی در سیمکشی سیستم میشود.
ممکن میباشد عیوب دیگری نیز در سیستم وجود داشته باشد ولی معمولا بوسیله سیستم پایش تشخیص داده گردیده و لامپ هشدار خدمت ایربگها پرنور میگردد. موردها نام برده از مشکلاتی میباشند که ممکن میباشد بوسیله سیستم هشدار شناسایی نشوند. گاهی نیز ممکن میباشد تصادف به سیرتکاملای رخداد افتد که کامپیوتر بر طبق تنظیماتش آن را تصادف و هشدار خطر تشخیص ندهد. این حادثه ممکن میباشد به جهت زاویه ضربه، شدت ضربه یا این که جهت آن فیس دهد. گاهی نیز ممکن میباشد سنسورها متوجه تصادف و ضربه نشوند و اطلاعاتی نشانه بر فیس دادن تصادف به واحد در اختیار گرفتن ارسال نکنند. ضرباتی که ممکن میباشد بوسیله سیستم ایربگ تشخیص داده نشوند عبارتند از:
– ضربهای که صرفا به یک نقطه از بدنه خودرو به طور متمرکز وارد گردد.
– ضربههایی که با شدن وارد نشوند و نیرو را به طور تدریجی به بدنه وارد نمایند. بدین معنا که عکس العمل با سرعت پارهای واقعه افتد.
– مواقعی که واکنش سبب به تغییرو تحول صورت و موقعیت بدنه نشده و بیشتر بازدارنده مبتلا زخم خواهد شد.
– مواقعی که ضربهها با شدت نادر البته به طور مکرر وارد شوند. به خصوص در صورتیکه ضربات در نواحی متعدد باشند.
در غایت بایستی اظهار کرد در شکل کار کردن کیسه هوا و یا این که حتی ناقص فعالیت کردن آن میبایست به تعمیرکار مربوط این قسمت مراجعه کرد. چراکه کیسههای هوا بعد از یک توشه انقباض بدون نقص دیگر قابل استعمال نیستند.