شاید با شنیدن «شیشه خودرو»، فقط شیشه نصیب جلویی ماشین در ذهنیت شما تداعی خواهد شد. البته امروزه شیشه در پیاده سازی خودرو مداقه متعددی دارااست.
شیشه هر قسمت، نقش و مسئولیتی بر ذمه داراست و هر کدام به‌سیرتکامل‌ای متعدد ساخته و پیاده سازی می‌شوند.
شیشه جلو
یکی مهمترین و مهمترین شیشه‌های به شغل رفته در خودرو، شیشه جلویی ماشین میباشد. این شیشه بخشی از سقف را نیز پوشش میدهد و راننده و سرنشینان را در قبال باد نگهداری می‌نماید. معمولا این شیشهها از محصول لمینت میباشند. شیشه جلوی ماشین از استحکام بیشتری نسبت به شیشه بخش‌های دیگر برخوردار‌است.
شیشه درها
شیشه‌های درهای جلو و عقب خودرو معمولا از سکوریت ساخته میگردند. این شیشهها استحکام کمتری نسبت به شیشه جلو دارا‌هستند ولی در هنگام شکستگی، غالب نیستند. متاع به فعالیت رفته درین شیشهها معمولا سکوریت میباشد.
شیشه عقب
شیشه عقب خودرو به جهت استحکام تحت، در حین تصادف به طور تقریب کوچک می‌شود. این شیشهها هم معمولا از فرآورده سکوریت میباشند و مقاوم بالایی ندارند البته می‌توانند سرنشینان را از گرما و سوزوسرما مراقبت نمایند.
شیشه لچکی
هنوز هم در بعضا خودروها، شیشه‌های روستونی و لچکی استعمال میگردند. این شیشهها طبق پیاده سازی و سبک خودرو، اندازه‌‌ها مختلفی دارا هستند.