بدنه فرنگی: محیطای فلزی که بقیه قطعات بوستر را در خویش مکان میدهد.
دیافراگم: بخشی انعطافپذیر که اختلاف فشار را به نیروی مکانیکی تبدیل مینماید.
شیر در اختیار گرفتن: وظیفه مدیر ورود و خروج هوا به باطن بوستر را داراست.
میله اتصال: نیرو را از بوستر به سیلندر اساسی منتقل مینماید.
شیر یکطرفه: بازدارنده برگشت عدم وجود به موتور میشود.
اشکال
بوستر ترمز
بوسترهای ترمز براساس نوع کارایی به سه مجموعه تقسیم میگردند:
بوستر نبود: از عدم وجود ساختوساز گردیده بوسیله موتور برای ساخت اختلاف فشار استعمال مینماید.
بوستر هیدرولیکی: بیشتر در خودروهای هنگفت کاربرد داراست و نیروی خویش را از سیستم هیدرولیک خودرو تأمین مینماید.
بوستر برقی: در خودروهای هیبریدی و برقی رایج میباشد و انرژی ما یحتاج را از باتری اخذ مینماید.
مزایای به کارگیری از
بوستر ترمز
کاهش فشار روی پدال ترمز: راننده نیازی به جاری ساختن نیروی زیاد ندارد.
ارتقا توان ترمزگیری: نیروی تقویتی ساختوساز گردیده فرایند توقف خودرو را سریعخیس مینماید.
بهبود ایمنی: کوشش صحیح بوستر از بروز حادثهها پیشگیری مینماید.
علائم فساد
بوستر ترمز
فساد
بوستر ترمزمیتواند عوارض دور از شوخی برای ایمنی خودرو داشته باشد. مهمترین علائم مشتمل بر:
محکم شدن پدال ترمز: در شرایطیکه هنگام فشردن پدال ترمز شم فرمائید پدال بسیار محکم شدهاست، احتمال فساد بوستر وجود داراست.
کاهش اقتدار ترمزگیری: در شکل کاهش کوشش ترمزگیری، ممکن میباشد بوستر نیروی کافی را تقویت نکند.
شنیدن صدای هیس یا این که نشتی هوا: این صدا معمولاً به جهت شکاف خوردگی دیافراگم یا این که نشتی هوا از بوستر ساختوساز میگردد.
ارتقاء فاصله توقف خودرو: درصورتیکه خودرو برای توقف به فاصله بیشتری نیاز دارااست، بوستر ممکن میباشد همت قابل قبولی نداشته باشد.
پرنور شدن لامپ هشدار ترمز: در بعضا خودروها، فساد بوستر سبب پرنور شدن لامپ هشدار در داشبورد میگردد.